骨架半挂车的特点

  骨架半挂车驾由纵梁、横梁和前、后端梁焊接而成，横梁采用优质钢板冲压成槽型，前后端梁为焊接式矩形截面。中间集装箱锁紧装置部位设置了整体式长横梁，以提高集装箱锁紧装置的承载能力。平板式与骨架式的区别在于平板式增设了边框和花纹地板。木系列集装箱运输半挂车的车架全部喷丸处理，整个车架是在专用的定位台架上组装、焊接而成，其结构合理、强度高、外形美观。

  骨架半挂车的特点：在车架上设置了集装箱紧缩装置，可以装载40英尺、20英尺两种标准集装箱。前后端的四个集装箱紧缩装置为固定式结构，中间集装箱紧缩装置为可藏式结构。装载集装箱时，根据需要可将中间集装箱锁紧装置降低到货台平面以下。选用机械式承载装置，主要有宝华12T、20T；富华13T；JOST；等类型。

  骨架半挂车的用处：其作用是当牵引装置与挂车脱开时，用于支撑地面，承受半挂车前部载荷。支承装置有单动式和联动式两种，主要由支承盘、螺杆传动机构、减速箱和操纵手柄等构成。悬挂装置有单轴式悬挂和双轴式悬挂三轴式悬挂三种装置半挂车配备两付备胎架，分别安装在挂车车架左、右两侧，并备有备胎升降器。

  新乡市国宇挂车车辆有限公司主要生产同步砂石密封车、水泥罐车、干粉砂浆系列产品，半挂车、集装箱物流大厢车、厢式半挂车、低平板半挂车、飞翼半挂车、自动篷布半挂车、骨架式半挂车、17.5米半挂车、国宇半挂车为主的专业加工企业。提供优质服务，我们真诚期待您的加入！