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半挂车行业是运输和物流行业中的重要组成部分，它涵盖了各种类型的半挂车，包括平板半挂车、箱式半挂车、低板半挂车等。该行业在中国经济发展中扮演着重要角色，尤其是在货物运输方面。随着中国物流需求的增长，半挂车行业也呈现出良好的发展前景。低平板半挂车是一种载货工具，它的车厢底部比一般半挂车低，从而方便装载高度较高的货物。它通常由车头、半挂车架和低平板车厢组成，车厢侧面没有围板，货物直接放在车厢上。低平板半挂车适用于运输各种大型设备、机械、重量超过普通半挂车承载能力的货物等。它还有一个优势就是可以通过后部的可拆卸式或者可伸缩式货架实现快速卸货。
低平板半挂车的用途：低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架最低部分），后端为轮架（含车轮）。在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式， 然后再将机械设备固定在半挂车上。低平板式半挂车行走结构使用高强度国际钢材质，整车自重轻，并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力、满足不同的路面承载能力。
低平板半挂车的特点
1、系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。其车架为阶梯型，纵梁截面为工字形，具有刚度高，强度高等特点。
2、车架货台主平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。
3、采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前
4、低平板半挂车系列产品适用于多种机械设备，大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输，用途广泛，高效快捷。整车采用先进的计算机辅助设计软件，进行优化设计灵活多样，根据用户要求设计车架承载面，满足各种特殊货物的运输。
新乡市国宇挂车车辆有限公司拥有20年以上的生产经验和大量的客户案例，可根据客户需求生产出令客户满意的产品。我们生产的半挂车、集装箱物流大厢车、厢式半挂车、低平板半挂车、飞翼半挂车、自动篷布半挂车、骨架式半挂车、17.5米半挂车、砂石密封车、水泥罐车、干粉砂浆系列产品，均具备高品质保障。我们始终致力于为客户提供优质服务，期待您的合作！
