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厢式半挂车运输的初期，集装箱的结构和规格各不相同，影响了集装箱在国际上的流通，需制定集装箱的国际通用标准，以利于集装箱运输的发展。集装箱标准化，不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性，而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性，促进国际集装箱多式联运的发展。同时，集装箱的标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据，从而使集装箱运输成为相互衔接配套、专业化和高效率的运输系统。
厢式牵引半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
目前国家公告挂车的尺寸，最大标准是：长13000mm，即13米，宽2500mm，即2.5米。
国家规定的挂车外廓尺寸的最大限值如下：一轴半挂车：车长8600mm，车宽2500mm，车高4000mm；
二轴半挂车：车长10000mm，车宽2500mm，车高4000mm；三轴半挂车：车长13000mm，车宽2500mm，车高4000mm；中置轴(旅居)挂车：车长8000mm，车宽2500mm，车高4000mm。
新乡市国宇挂车车辆有限公司主要生产同步砂石密封车、水泥罐车、干粉砂浆系列产品，半挂车、集装箱物流大厢车为主的专业加工企业。提供优质服务，我们真诚期待您的加入！
